Форт "Великий князь Константин"
Санкт-Петербург
Одно из самых значимых укреплений Кронштадтской крепости. И, безусловно, самое интересное в инженерном отношении сооружение. Более ста лет, до окончания строительства фортов "Тотлебен" и "Обручев", форт "Великий князь Константин" являлся центром позиции передовой линии обороны. Адрес: Россия
Поделиться в соцсетях →
Подробности:
Одно из самых значимых укреплений Кронштадтской крепости. И, безусловно, самое интересное в инженерном отношении сооружение. Более ста лет, до окончания строительства фортов "Тотлебен" и "Обручев", форт "Великий князь Константин" являлся центром позиции передовой линии обороны. Именно здесь располагался южный фарватер, единственное возможное из-за навигационных условий направление прорыва главных сил вражеского флота.
При строительстве форта внедрялись передовые технические и конструкторские решения, устанавливались новейшие системы вооружения и приборы управления огнем. Уже в момент своего создания, в 1809 году, Двойная южная батарея отличалась от всех остальных: она была выполнена в два яруса, что позволило на той же площади ряжевого основания разместить большее количество орудий и существенно усилить огневую мощь. Причем первый, нижний ярус надежно защищался от ядер любых орудий бруствером и валгангом верхнего яруса.
В 1834 году, после коренной реконструкции, по высочайшему указу императора всея Руси Николая I, батарея переименована в форт "Великий князь Константин" в честь второго сына императора, генерал-адмирала, главы Морского ведомства.
Быстрое прогрессирование артиллерийских систем скоро сделало бесполезными деревянные оборонительные сооружения, и накануне Крымской (Восточной) войны форт был разобран. На сохранившемся основании построена временная каменная батарея - Морская № 4 "Константин", чаще именуемая Константиновской.
В дальнейшем немного юго-западнее была создана еще одна батарея, новая Константиновская, обе батареи объединили в один комплекс и соединили дамбой с островом Котлин. Перед Первой мировой войной батарея "Константин" была вооружена, помимо орудий других калибров, двумя орудиями калибра 13,5'' - самыми мощными в Кронштадтской крепости.
Культурные программы:
Экскурсии по форту и морские прогулкиЭкскурсия знакомит с фортификационными сооружениями «Константина» и близлежащих фортов, в том числе форта «Александр I», известного в народе как «Чумной Форт». На все достопримечательности Финского залива гости увидят с борта парома-легенды «Рипербан".
«Рипербан» был построен в 1954 году в Гамбурге как обычный портовый паром-трудяга. Но все же судьба приготовила ему особое предназначение. Названный в честь самой известной улицы Гамбурга, улицы развлечений, свободы и рок-н-ролла, «Repeerbahn» стал самым популярным судном для проведения музыкальных вечеринок и прогулок по Эльбе.
На "Рипербане" воссоздан первоначальный интерьер 60-х годов. Полностью восстановлена вся деревянная отделка салона – рамы, панели, плафоны. Отреставрированы элементы интерьера. Заново обтянуты диваны. Большинство работ было проведено вручную, без применения современной техники. Сегодня "Рипербан" практически такой же, каким был в 1960 году.
Конструкция парома уникальна тем, что это единственное судно речного класса, имеющее корпус ледокольного типа. "Рипербан" неоднократно совершал круизные рейсы к острову Гельголанд в Северном море.
На борту парома работают заслуженные краеведы, которые интересно и содержательно расскажут об истории Кронштадта, Кронштадтской крепости, о тайнах и загадках легендарных фортов.
Историко-культурный комплекс Форт «Великий князь Константин»
Адрес: Санкт-Петербург, Кронштадтский район, г. Кронштадт, форт Константин
Карта
Фотогалерея:
